Neseniai rašėme apie matuoklius Koenigsegg Jesko Absolut sumušti greičio rekordą tarp „keliams” pagamintų automobilių. Hiperautomobilis, sukurtas išvystyti didžiausią įmanomą greitį tiesiojoje, pasiteisino mūšyje. O pati „Koenigsegg” skelbia, kad nieko greitesnio šiuolaikinės technologijos jiems neleidžia pagaminti.
Bendrovė „Koenigsegg”, kurią žino visi tikrai greitų automobilių gerbėjai, šiuo metu vykdo didžiulę misiją – siekia sumušti svarbiausius automobilių pasaulio rekordus. Naujausias jų kūrinys – hiperautomobilis „Jesko” – nustato naujus standartus ir pakelia kartelę iki šiol niekam nepasiektame lygyje. Koenigsegg teigia, kad Jesko yra jų opus magnum ir jie niekada nesukurs nieko greitesnio.
Kaip sukonstruotas „Koenigsegg Jesko Absolut”?
Jesko jau ant popieriaus yra labai įspūdingas. Šis maždaug 1390 kg sveriantis hiperautomobilis pagamintas ant savaime išsilaikančios (monokoko) anglies pluošto važiuoklės. Ši lengva ir itin tvirta medžiaga užtikrina konstrukcijos standumą ir kartu sumažina svorį. Lengva ir tvirta.
Techninės ir medžiagų naujovės
Jame slepiasi naujai sukurtas V8 variklis su dviem turbokompresoriais, išvystantis 1280 arklio galių ir iki 1600 arklio galių E85 versijoje, kurią galima įsigyti kai kuriose rinkose. „Jesko” įrengta pažangi „Light Speed Transmission” (LST) pavarų dėžė, leidžianti žaibiškai perjungti pavaras ir pagerinanti bendrąsias automobilio eksploatacines savybes.
Aerodinaminis kėbulo dizainas optimizuotas siekiant užtikrinti stabilumą važiuojant itin dideliu greičiu. Pasipriešinimo koeficientas (Cd) yra tik 0,278 – tai įspūdingas rezultatas. Aktyvūs aerodinaminiai elementai, tokie kaip galinis sparnas ir priekinis skirstytuvas, dinamiškai prisitaiko, kad užtikrintų optimalią prispaudžiamąją jėgą ir sumažintų pasipriešinimą.
Iki šiol užfiksuotas įrašas
Ankstesnis serijinių automobilių greičio rekordas priklausė SSC Tuatara, kuris pasiekė 508,73 km/h greitį. „Koenigsegg Jesko Absolut” siekia pagerinti šį rekordą. Pasak gandų, automobilis gali įsibėgėti iki 531 km/val. Jei šie spėjimai pasitvirtins, jis taps greičiausiu serijiniu automobiliu pasaulyje.
Ar naujasis „Koenigsegg Jesko Absolut” rekordas yra išskirtinis?
„Koenigsegg Jesko Absolut” pasiekti rekordai yra puikūs dėl kelių priežasčių. Pirma, norint pasiekti rekordą – įsibėgėti iki 400 km/h ir visiškai sustoti per 27,83 sekundės – reikia ne tik didžiulės variklio galios, bet ir puikios aerodinamikos, pažangių traukos kontrolės sistemų ir tikslių stabdžių. Antroji vieta – 28,27 sekundės. Jesko Absolut iki 400 km/val. įsibėgėjo per 18,82 min. ir sustojo per 9,01 min.
Antra, pasiekti 531 km/val. greitį būtų reikšmingas žingsnis į priekį automobilių srityje, pabrėžiantis „Koenigsegg” inžinierių gebėjimą plėsti technologijų ir dizaino ribas.
Technologinių galimybių ribos
„Koenigsegg Jesko Absolut” yra išskirtinis inžinerijos kūrinys. Jis ne tik sumušė esamus rekordus, bet ir kelia naujus tikslus būsimiems automobilių konstruktoriams. Jo sėkmė rodo, kad automobilių pasaulio ribos nuolat plečiamos. Ar technologinės galimybės yra beveik neribotos?
Prabangos naujienų redaktorius
Joanna Baran
Šaltinis: koenigsegg.com
Įmonė: Koenigsegg
