„Porsche”, dešimtmečius garsėjanti sportinių automobilių gamyba, yra elektrinės revoliucijos priešakyje. Nepaisant to, kad pirmasis elektrifikuotas modelis buvo sukurtas 1898 m., Vokietijos automobilių gamintojas su naujuoju „Taycan” modeliu, kuris bus gaminamas 2025 m., prisijungia prie elektromobilių gamybos lyderių. Ar „Porsche” sukurs naują klasikinį automobilį? Štai kuo „Porsche” išsiskiria iš minios ir kokias naujoves planuoja įdiegti naujausiame „Taycan”.
Ar „Porsche” sukurs naują klasiką – „Higher”
„Porsche” didina įkrovimo užmojus – nuo 270 kW iki įspūdingų 320 kW. Tačiau tai dar ne viskas – naujasis galinis variklis, nepaisant mažesnio dydžio, pasiekia 24 % didesnę galią ir išvysto 938 AG bei 818 Nm sukimo momentą.
Naudojant naujus magnetus ir novatorišką galios perdavimo metodą, „Taycan 2025” tampa galingiausiu „Porsche” gaminamu modeliu. Ypatingasis skundas kelia klausimą: Ar „Porsche” sukurs naują klasiką?
„Toliau”: našumas ir aprėptis
Nepaisant padidėjusios galios, „Porsche” nepamiršo efektyvumo. Naujos baterijos, pasižyminčios didesniu energijos tankiu, kartu su patobulintomis elektros sistemomis leidžia „Taycan” vienu įkrovimu nuvažiuoti daugiau nei 30 % daugiau. Be to, naudojant naują technologiją, daugiau energijos galima atgauti stabdymo metu, todėl padidėja ir rida, ir efektyvumas.
„Greičiau”: pagreitis ir variklio technologija
Dėl naujo galinio variklio „Taycan 2025” pagreitėjimas pagerėjo 0,3-0,6 sekundės. Dabar „Turbo S” modelis nuo 0 iki 100 km/val. gali įsibėgėti per laiką, kuris padarys įspūdį bet kuriam greitų automobilių entuziastui.
Integruota „Push-2-Pass” funkcija, įkvėpta „Formulės E”, 10 sekundžių išvysto papildomą 94 AG galią ir suteikia nepamirštamą vairavimo patirtį. Tokie įspūdingi parametrai verčia klausti, ar „Porsche” sukurs naują klasikinį automobilį.
Pakabos ir stabdžių pakeitimai
2025 m. „Taycan” standartiškai montuojama pneumatinė pakaba, kuri važiavimo komfortą pakelia į naują lygį. Be to, nauja elektrinė architektūra leidžia geriau rekuperuoti energiją stabdymo metu, todėl pagerėja stabdžių veikimas. Nepaisant šių pokyčių, „Porsche” neįveda vieno pedalo režimo, laikydamasi tradicijų.
Vizualinės ir technologinės naujovės
„Taycan 2025” – tai ne tik galia ir našumas. Nauji aktyviosios matricos priekiniai žibintai su daugiau nei 32 000 pikselių, sudėtinga IT sistema, integruoti keleivių ekranai ir belaidis įkrovimas – tai tik keletas elementų, kurie paverčia „Taycan” ne tik automobiliu, bet ir mobiliųjų technologijų patirtimi.
„Porsche Taycan 2025” – nauja elektrinių sportinių automobilių era
„Taycan 2025” nėra tik dar vienas modelio atnaujinimas. Tai „Porsche” manifestas naujai elektrinių sportinių automobilių erai, sujungiantis galią, našumą ir inovacijas į vieną įdomų paketą. Vokietijos gamintojas užduoda toną ateities automobilizmui, kurdamas automobilį, kuris lenktyniauja ne tik su laiku, bet ir su savo paveldu, apibrėždamas naujus dizaino ir technologijų standartus.
Prabangos naujienų redaktorius
Joanna Baran
šaltinis: motortrend.com
Įmonė: Porsche
